Brasil quer uniformizar aplicações das peças

A WorkGroup (WG), empresa especializada no desenvolvimento e manutenção de sistemas para o setor automóvel, promoveu o debate "Padronizar para Ganhar", no Holiday Inn em São Paulo (10/04). O encontro reuniu profissionais, fabricantes e distribuidores do setor.

Dirigentes da ANRAP, ANDAP e TecDoc compareceram para apoiar o evento e compartilhar sua visão sobre tema. Na mesma ocasião, a WG celebrou 20 anos de dedicação e total envolvimento com o mercado automóvel

Para Marco Antonio Del Corso, diretor geral da WorkGroup, os problemas de comunicação entre os elos da cadeia de aftermarket tem gerado grandes perdas para todas as empresas, desde as oficinas até as fábricas.

"Após análise do banco de dados doQueridoCarro.com da WG (com mais de 17 milhões de Ordens de Serviço e pedidos de balcão, e 59 milhões de elementos procurados), concluímos que a padronização de aplicações de peças pode ser a saída para a recuperação das perdas do setor, estimadas em quase 3 mil milhões de reais em 2014 por trocas e devoluções.

Segundo o executivo, os maiores problemas desse cenário são os custos com entregas, retorno de recebimentos e burocracia fiscal, além de alterações de stocks.

"Os reparadores, oficinas mecânicas e centros automóvel são os principais responsáveis por movimentar as operações do aftermarket. É essencial que tenham um canal confiável com quem possam falar, com as fábricas e distribuidores. Neste sentido, precisam de todo o apoio para a compra rápida e correta das peças requeridas em suas Ordens de Serviço, com conveniência e rapidez. É preciso padronizar para levar real valor à cadeia automóvel", concluiu.

"A padronização aumenta a eficiência de toda a cadeia automóvel, da fábrica até a oficina, todos serão beneficiados se as informações técnicas estiverem corretas, disponíveis, com fácil acesso, no momento em que forem necessárias. Temos que ouvir a opinião dos fabricantes sobre esta proposta", comentou Ana Paula Cassorla (vice-presidente da ANDAP e diretora da Pacaembu Autopeças). "Hoje, muitos ainda utilizam o Google para fazer buscas. É necessário integrar toda esta inteligência em um sistema único. Manter o mecânico informado, preparado, apto a fazer a manutenção é um grande e necessário desafio, na busca em mantermos o Mercado Independente de Reposição forte e preparado para concorrer com as concessionárias. Parabenizo a WorkGroup pelo pioneirismo ao lançar o Guia de Peças", disse.

É fundamental que o mercado tenha acesso a um programa com todas as peças catalogadas de uma forma padrão. Hoje, vemos muitas iniciativas isoladas, com informações sem qualquer integração", disse Heloisa Monzani (Regional Sales Director Brazil da TecDoc). A executiva lembrou que a dimensão do território brasileiro é grande e, por isso, os obstáculos são diários. "O cenário atual do Brasil é semelhante ao da Europa há vinte anos atrás. Não foi fácil crescer lá e sabemos que também não será fácil superar os desafios da indústria brasileira, entretanto temos a experiência e o padrão global que é referência, o que facilitará este trabalho,” finalizou.

A WorkGroup apoia a padronização e, nesse sentido, lançou o GuiadePecas.com. Um banco de dados setorial, gratuito para consultas e organizado de acordo com as caraterísticas do mercado brasileiro de reposição, que ajuda oficinas e reparadores a encontrar peças em todo o País. O guia pode ajudar a minimizar, hoje, o alto índice de devoluções ou perdas de vendas do setor. Os interessados em contribuir com a discussão sobre a padronização de aplicações de peças, podem registrar suas opiniões no debate online. Basta clicar em http://goo.gl/BwdaGkhttp://goo.gl/BwdaGk.