VW Amarok 2.0 BiTDI 4Motion Grand Canyon

Mal chegou ao mercado, tornou-se de imediato na referência da classe. À imagem possante, junta-se um habitáculo recheado de equipamento e de mordomias, por tratar-se da versão Grand Canyon, uma cabina dupla que permite uma utilização familiar, uma caixa de carga coberta dotada de fechadura e uma panóplia de soluções técnicas que fazem a diferença.

Referimo-nos ao potente motor 2.0 TDI biturbo de 180 cv, dotado de tecnologia BlueMotion e que traz acoplada caixa manual de seis velocidades, ao sistema de tração integral 4Motion não permanente (se o condutor necessitar de circular com quatro rodas motrizes, diferenciais bloqueados ou “redutoras”, é só premir os botões respetivos) e ao opcional kit rali (pneus BFGoodrich e proteções inferiores).

Em Estrada VW Amarok 1

Com performances de bom nível e um desempenho dinâmico que conjuga agilidade com algum conforto, a Amarok passa por cima de tudo nos percursos fora de estrada. É realmente impressionante o seu nível de eficácia. Com uma capacidade de passagem a vau de 500 mm, esta pick-up anuncia ângulos de ataque, saída e ventral de 28°, 23,6° e 23°, respetivamente. A inclinação lateral máxima é de 49,7° e a pendente máxima de 45°. Para um veículo que pesa mais de 2.000 kg e mede mais de 5,25 metros de comprimento, não deixa de ser notável.

  

Ficha Técnica
Motor: 4 cil. linha Diesel, transv., diant.
Cilindrada (cc): 1968
Potência máxima (cv/rpm): 180/4000
Binário máximo (Nm/rpm): 400/1500-2250
Velocidade máxima (km/h): 183
0-100 km/h (s): 12,0
Consumo combinado (l/100 km): 7,6
Emissões de CO2 (g/km): 199
Preço: €36.076
IUC: €366,10