Skoda Fabia 1.4 TDI Style

Por definição, uma atualização deve ser suficientemente suave para não romper demasiado com a estética de um modelo. Mas, por outro lado, também não deve deixar tudo como estava.

Encontrar o equilíbrio é uma ciência. O Skoda Fabia passou ao lado de grandes retoques visuais, apenas ganhou uns traços mais dinâmicos e vincados e alargou ligeiramente, de modo a libertar espaço para os passageiros dos bancos traseiros e para a bagageira: 330 litros. 

A marca checa optou, essencialmente, por dotar a terceira geração do Fabia de melhores argumentos em matéria de sistemas de conectividade. Exemplo disso é introdução, pela primeira vez no equipamento de um Skoda, das tecnologias MirrorLink e SmartGate (ainda que opcionais).

O motor 1.4 TDI tem uma folha de serviços respeitável dentro da marca. Mas nem sempre os 90 cv de potência, constantes entre as 3000 e as 3250 rpm, entusiasmam. As recuperações obrigam, por isso, a recorrer muitas vezes à caixa manual de cinco velocidades...

Em Estrada Skoda Fabia 1

Com o nível de equipamento Style, o Skoda Fabia custa €20.478. Mas a versão ensaiada sobe para os €21.330, devido à presença de vários extras, como é o caso dos bancos desportivos, da função SmartGate, do volante multifunções, de três braços, Supersport e do rádio Bolero, com sistema MirrorLink.

Ficha Técnica
Motor: 4 cil. linha Diesel, transv., diant.
Cilindrada (cc): 1422
Potência máxima (cv/rpm): 90/3250
Binário máximo (Nm/rpm): 230/1750
Velocidade máxima (km/h): 182
0-100 km/h (s): 11,1
Consumo combinado (l/100 km): 4,1
Emissões de CO2 (g/km): 88
Preço: €20.478
IUC: €141,47