Concept Classe X: a pick-up Mercedes-Benz

Com introdução no mercado prevista a partir do final de 2017, o Concept Classe X dá uma visão concreta de como será a pick-up da Mercedes-Benz.

Europa, América Latina, África do Sul e Austrália. Serão estes os principais mercados desta pick-up premium. Com duas variantes de design, a Classe X é a quarta série a ser acrescentada ao portefólio da Mercedes-Benz Vans.

O Concept Classe X powerful adventurer evidencia todos os pontos fortes de uma pick-up clássica: robusta, funcional, resistente e adequada para todo-o-terreno. Já o Concept Classe X stylish explorer, vai mais longe e mostra aquilo que irá caracterizar a pick-up da Mercedes-Benz.

Desde o design à segurança, passando pelo conforto e pela dinâmica, a Classe X mantém todo o ADN da marca e surge para dar resposta às novas necessidades dos clientes no segmento global das pick-up médias, sendo a Mercedes-Benz o primeiro fabricante premium a fazê-lo.

Até à data de introdução no mercado, a Daimler AG investirá, nesta nova série, vários milhões de euros. O veículo será lançado no final de 2017 sob o nome Mercedes-Benz Classe X.

Tendo como principais mercados a Argentina, o Brasil, a África do Sul, a Austrália e a Europa, a Classe X disponibilizará uma escolha variada de combinações de equipamento para uma personalização do exterior e do interior.

Além disso, a Mercedes-Benz está a desenvolver um programa próprio de acessórios para esta pick-up. Como, por exemplo, coberturas e diversos elementos de estilo. Graças à comprovada estratégia modular, o interior apresenta inúmeros componentes das Classes C e V, desde os materiais de alta qualidade até ao conforto ergonómico dos assentos.

O leque de motores será, igualmente, diversificado. O modelo de topo contará com um motor V6 Diesel, conjugado com tração permanente às quatro rodas (4Matic), que combina um sistema eletrónico, uma caixa de transferências com redução para fora de estrada e dois bloqueios de diferencial.

O sistema de tração e os bloqueios de diferencial, ativados eletricamente, levam a força motriz para onde a tração é melhor. Sob condições off-road extremas, os diferenciais traseiro e longitudinal podem ser bloqueados. Deste modo, é possível transpor obstáculos difíceis e subidas íngremes com total segurança.
    
O motor e o chassis robusto permitem uma carga útil superior a 1,1 toneladas, bem como uma capacidade para transportar, por exemplo, cerca de 4 m3 de lenha e rebocar um veleiro. Simultaneamente, os eixos largos de fabrico próprio, um eixo traseiro de cinco braços com molas helicoidais e uma configuração de molas e amortecedores ajustados com exatidão, prometem elevado conforto. Dentro e fora de estrada.

O lançamento da Classe X terá início no final de 2017 na Europa. Esta pick-up será fabricada no âmbito de uma parceria de produção com a Aliança Renault-Nissan. A produção para os mercados europeu, australiano e sul-africano começa em 2017, na fábrica da Nissan em Barcelona, Espanha. Para o mercado latino-americano, a Classe X sairá da linha de montagem da fábrica da Renault em Córdoba, na Argentina, a partir de 2018.

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