O Centro Experimental e de Segurança Rodoviária da Mapfre (Cesvimap) levou a cabo no passado dia 18 de Abril o seu III Ciclo de Conferências da Cátedra Cesvimap em Ávila (Espanha). A Cátedra Cesvimap, que opera no interior da Universidade de Ávila, selecionou como tema deste ciclo de conferências o título: “Pós Venda Automóvel: razões para optimismo?"

Os oradores presentes centraram as suas intervenções nos pontos de contacto entre a antiguidade do parque automóvel e a sinistralidade, justamente o oposto da segurança rodoviária. Julio Lara, diretor geral do Instituto de Segurança Rodoviária da Fundação Mapfre, denunciou o facto de quase três milhões de veículos anteriores a 1990 continuarem a circular nas estradas do país vizinho, não estando equipados com as tecnologias de segurança ativa e passiva presentes nos modelos atuais, porque em média os sistemas de segurança demoram cerca de 15 anos a entrar na produção corrente da maior parte dos modelos de veículos. Perante tal situação, o orador salientou que "Existe uma necessidade clara de aumentar a presença dos sistemas de segurança ativa e passiva em todos os veículos, devendo haver incentivos às marcas para que os instalem e campanhas de informação junto dos utilizadores, para que os exijam. Para tal, seria óptimo que as siglas de identificação dos sistemas fossem unificadas".

Por seu turno, José Manuel López, diretor comercial da MSI, entidade especializada em sistemas de análise de dados para profissionais do automóvel, referiu que as novas matrículas estão concentradas em segmentos de pequenos utilitários com preços entre € 10.000 e € 30.000, com menor nível de equipamento de origem. López avisou ainda que o parque terá uma idade média de 12 anos em 2014, não sendo previsível que exista uma renovação do parque automóvel espanhol antes de 2019.

José Luis Gata, responsável de Vendas, Fabricantes e Associações da Audatex, referiu que que 35% das reparações de carroçaria são efectuadas nos concessionários, contra 65% nos reparadores multimarca independentes. O mesmo orador lembrou ainda que 60% dos consumidores escolhem uma oficina ou outra pelo grau de confiança que inspira, sendo importante os reparadores conhecerem perfeitamente as necessidades dos clientes e serem criativos para renovarem os processos nas oficinas.

Utilizou a palavra por fim o gestor da Cesvimap, Ignacio Juárez, para destacar a cadeia de integração de serviços do pós-venda (construtores de veículos e marcas, fabricantes de peças, concessionários, frotistas, retalhistas de peças, oficinas, seguradoras, serviços de assistência e Centros de Valorização de Resíduos).