MAN apresentará novo autocarro Lion's City em Bruxelas

Atualmente, a mobilidade deve ser social, de futuro, ecológica e económica. Os autocarros desempenham um papel importante nos desafios relacionados com as emissões, volume de tráfego e mobilidade acessível, seja no transporte urbano, intermunicipal ou de longo curso.

Os veículos de hoje também devem atender aos requisitos de mobilidade de amanhã. Nesse sentido, a MAN Truck & Bus pode fornecer as soluções certas para uma variedade de finalidades com os autocarros MAN e NEOPLAN, que a empresa apresentará na Busworld Europe 2019, em Bruxelas.

A resposta para as perguntas atuais sobre mobilidade urbana é Lion’s City da MAN. Com a sua nova geração de autocarros urbanos, a MAN pode oferecer soluções eficientes e ecológicas para o transporte urbano, adaptadas às necessidades individuais de cada cliente e às exigências do mercado.

Na feira de Bruxelas, a MAN exibirá uma versão de 12 metros do seu Lion's City, totalmente elétrico, com 35 bancos.

O e-bus completa esta nova geração de autocarros urbanos, também disponível com propulsão Diesel, gás natural e híbrida, com o seu acionamento livre de emissões.

Os seus elementos inimitáveis ​​de design destacam a qualidade exclusiva do acionamento elétrico, que os visitantes da feira Busworld Europe 2019 poderão experimentar pela primeira vez na área externa.

As diferenças mais óbvias são a ausência da torre do motor, a posição das baterias no teto e os quatro lugares adicionais que isso cria na traseira.

A linha de transmissão totalmente elétrica pode produzir uma saída entre 160 kW e um máximo de 270 kW.

O Lion’s City 19 também estabelecerá novos padrões em termos de segurança. Como medida eficaz para evitar acidentes causados ​​pelo ângulo morto, o autocarro articulado dispõe de um sistema ativo de assistência à viragem com deteção de pedestres, que a MAN.

As câmaras na frente e nos dois lados do veículo monitorizam o tráfego automaticamente, o que ajuda a aliviar a pressão do motorista.

O motorista é alertado ativamente para evitar possíveis situações de risco ou colisões, tanto visualmente, por meio de dois monitores embutidos no campo de visão do motorista, por intermédio de um sinal de aviso.

O sistema alerta contra possíveis colisões na área frontal e ao girar. Além disso, os novos sistemas de assistência ao motorista e à curva melhoram a segurança, pois são confiáveis ​​na deteção de pedestres, ciclistas e motociclistas no ângulo morto, alertando, ativamente, o motorista para situações perigosas.

Os novos sistemas serão disponibilizados no próximo ano para todos os autocarros MAN à saída da fábrica e como uma solução de modernização.

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