Diesel Technic dá conselhos sobre engrenagem da cambota

A engrenagem da cambota aciona duas engrenagens intermediárias diferentes. Uma delas transmite potência à engrenagem do eixo de comando, que, por sua vez, aciona o mecanismo da válvula através do eixo de comando, possibilitando a abertura e o fecho das válvulas.

Por seu turno, a outra engrenagem intermediária aciona a bomba de óleo lubrificante, que bombeia o óleo para as partes móveis do motor.

Para garantir a qualidade das suas engrenagens, a Diesel Technic recomenda que os componentes sejam verificados, regularmente, numa máquina de medição de engrenagens.

Com uma precisão de 3 μm, mesmo os menores desvios de perfil ou desvios nos ângulos de pressão e hélice podem ser detetados. O que garante baixo ruído de operação e reduzido desgaste.

O local de instalação deve ser limpo e verificado quanto à precisão dimensional. Os componentes de montagem adjacentes (cubo/arruela/parafuso de montagem) devem ser verificados quanto a desgaste e substituídos, dependendo de suas condições.

O parafuso de montagem deve ser montado com o binário de aperto especificado pelo fabricante. Após a reparação, deve ser realizada a manutenção do óleo do motor.

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